Un viaggio è un’esperienza unica, che rimarrà impressa per sempre nei ricordi, in maniera indelebile. Farlo con un’auto speciale è un’emozione ancor più forte ed appagante che ti accompagnerà per tutta la vita. Scoprite il piacere di guidare in strade uniche, piene di storia, teatro di epiche sfide tra piloti d’altri tempi. Provate l’emozione di pernottate in luoghi unici o di svegliarvi nel centro di un borgo medievale. Concedetevi il piacere di passare momenti rilassanti in una località termale. Tutto questo accompagnato dal piacere della buona tavola, del buon vino e di prodotti tipici carichi di tradizione
Eventi
Italian Roads mette a disposizione le proprie auto e la propria esperienza per la partecipazione o la realizzazione di eventi, meeting aziendali, cerimonie, pubblicità, cinema e molto altro.
Eventi aziendali
Siamo in grado di organizzare eventi aziendali dedicati ai propri collaboratori o rivolti a clienti speciali a cui vorrete far vivere una giornata particolare.
Media
Italian Roads mette a disposizione –oltre alle proprie auto – un vasto assortimento di vetture storiche, moderne o prodotte in numeri esigui di esemplari per produzioni cinematografiche, pubblicità, eventi editoriali di ogni genere. Il parco auto disponibile è in costante evoluzione. Contattateci per informazioni sulle auto disponibili
Matrimoni
Un giorno unico è fatto di tanti piccoli dettagli importanti….come l’auto che vi accompagnerà. Italian Roads e le proprie auto vi seguiranno nel giorno del vostro matrimonio, per accompagnarvi alla cerimonia, al servizio fotografico, ma anche per la luna di miele o per week end romantici. I nostri servizi comprendono: - Consegna e ritiro dell’ auto al luogo desiderato – preparazione ed addobbo dell’ auto - autista.
Motorsport
Sessioni in pista cronometrate nei circuiti più emozionanti d’italia. Italian Roads vi permette di provare la guida di un’auto in pista con la possibilità di effettuare turni cronometrati o di partecipare a selezionate manifestazioni non-competitive in cui potersi confrontare con altri appassionati in totale sicurezza. All’occorrenza potrete essere affiancati da tutor esperti che sapranno darvi i giusti suggerimenti o i primi rudimenti su come affrontare la guida in pista.
Idee regalo
Un tour per la Toscana a bordo di un’auto speciale, la partecipazione ad una manifestazione o un turno cronometrato in circuito sono un regalo inaspettato che sarà sempre ricordato con piacere. L’ideale per un anniversario, un compleanno, un evento speciale un regalo di laurea, una ricorrenza particolare
LISTA EVENTI ITALIAN ROADS
Eventi riservati agli amanti delle belle strade e della buona guida.
La forte conoscenza del territorio, unito alla voglia di viaggiare e visitare che contraddistingue Italian Roads, ha permesso di proporre ai nostri clienti itinerari ricchi di emozioni che vi faranno conoscere sia i luoghi più celebri delle nostre vicinanze che gli angoli meno conosciuti al grande pubblico, ma altrettanto belli e caratteristici.
Alla scoperta di alcune tra le perle di questa zona. Arezzo, Castiglion Fiorentino, Montecchio, Cortona, Lucignano e tanti altri luoghi pieni di fascino e storia. Qui troverete storia, arte, cultura, enogastronomia e natura sapientemente amalgamati. I ritmi lenti e riposanti garantiscono piacere e relax.
Chianti
Tra le provincie di Firenze e Siena si apre una delle zone piu’ suggestive della Toscana. Sullo sfondo di borghi medievali contornati da vigneti ed oliveti secolari offre ai suoi visitatori scenari unici ed emozionanti. Castelli, torri, chiese, abbazie, ma anche antiche cascine rurali vivono a stretto contatto con le più importanti cantine vinicole mondiali.
Val d’Orcia
Pienza, Montalcino, San Quirico d’Orcia, Monticchiello….località che da sole richiamano bellezze artistiche, paesaggi mozzafiato e cultura enogastronomica. Dagli Etruschi ai Romani, dal Medioevo al Rinascimento, costantemente immersi in scorci naturali meravigliosi.
Val Tiberina
A cavallo tra Toscana ed Umbria dove ha origine il fiume che bagna Roma. Vi troverete immersi nella natura, o a passeggiare nel centro di borghi antichi dove potrete ammirare le opere d’arte di Piero della Francesca ed altri pittori e scultori italiani tra i piu’ conosciuti a livello mondiale. Guiderete su strade panoramiche, spesso protagoniste delle più importanti gare automobilistiche nazionali ed europee.
Casentino
Sulle strade di San Francesco d’Assisi. Dal Santuario Francescano di Chiusi della Verna al Castello di Poppi, attraversando il Parco Nazionale delle foreste Casentinesi . Il tutto a pochi chilometri da Firenze, Siena ed Arezzo.
Lago Trasimeno
Natura e cultura a metà strada tra Perugia, Siena e la Valdichiana . Le colline circostanti lo rendono un’ anfiteatro naturale molto suggestivo , mentre le sue isole sono un’attrattiva turistica che vale una visita.
1000 Miglia
Un’esperienza unica! Percorrere le strade teatro di mitiche battaglie tra Varzi, Nuvolari, Ascari, Moss attraversando borghi e citta’ di una bellezza unica! Ancor più affascinante nei giorni della rievocazione storica in cui è possibile assistere ad un museo dell’ auto itinerante.
Chi Siamo
Italian Roads è un’azienda giovane e dinamica, con sede in Toscana, specializzata nel noleggio di auto d’epoca e Youngtimers, tutte caratterizzate dallo stesso leit motive: il forte impatto emozionale!
La nostra mission è rendere unica la vostra vacanza o il vostro giorno speciale e far conoscere i nostri luoghi, pieni di storia, cultura, arte, natura….perchè non farlo con auto che coniughino praticità, piacere di guida ed emozioni?
Siamo grado di offrire un ventaglio di offerte dedicate alla nostra clientela che va dal classico noleggio dell’ auto all’organizzazione di tour guidati di uno o più giorni con soluzioni all inclusive comprensive di hotel, oltre ad eventi, cerimonie, servizi fotografici, raduni, partecipazioni a manifestazioni e sessioni di guida in pista all’ interno di circuiti tra i più emozionanti del nostro paese.
La dinamicità e l’esperienza maturata negli anni ci permette di mettere a disposizione dei nostri clienti un ventaglio di proposte interessantissime e personalizzabili a seconda delle singole esigenze.
Contattaci
Via A. Righi, 36 - Zona Ind.le Pratacci - 52100 Arezzo (AR) - Tel: +39 328 .955 .8104 - info@italianroads.it
Mazda Mx5
La spider piu’ venduta al mondo, nata dall’idea di un giornalista Californiano e dall’ intraprendenza di una casa Giapponese che ha saputo unire lo stile classico alla tecnologia degli anni ’80/’90, viene presentata nel 1989 dopo una lunga gestazione. La prima serie si ispirò nella linea e nelle soluzioni sospensive alla splendida e velocissima Lotus Elan degli anni ‘60, mentre meccanicamente e’ un’omaggio al mitico motore bialbero Alfa Romeo.
Questa seconda serie coniuga perfettamente lo spirito spartano e prettamente da Funny Car della prima serie, con affinamenti tecnici e di confort che le permettono di continuare a provare le stesse piacevoli sensazioni di guida pura, senza rinunciare a quei piccoli vizi a cui ormai non sappiamo piu’ dire di no.
Audi 80 Cabriolet
Derivata, insieme alla versione coupè , da una berlina di successo, come spesso accade nel segmento premium delle cabriolet a 4 posti, diventa una Instant Classic gia’ al suo esordio. Linea intramontabile, elegante, ma con quel tocco di sportività che non guasta mai. Una delle vetture Cabriolet più belle ed equilibrate degli ultimi vent’anni, coniuga confort e piacere di guida all’ aria aperta come poche altre rivali contemporanee sono in grado di fare.
MG B
L’icona per eccellenza delle vetture aperte Inglesi anni ‘60, la piu’ venduta tra le spider della terra d’Albione. Un classico ambitissimo da tutti gli appassionati di auto classiche. Nata ad inizio anni ’60 sia in versione coupè che spider ha avuto una carriera lunga e duratura, sempre sulla cresta dell’onda.
Forte di una meccanica semplice, con schema tradizionale a motore anteriore ricco di coppia, cambio a 4 marce con overdrive e trazione posteriore, promette divertimento e sensazioni di guida impagabili.
Bmw Z3
La Instant classic per eccellenza, coniuga linee moderne a stilemi classici con molti richiami alla produzione del passato della casa bavarese. Caratterizzata da una seduta bassa, a ridosso dell’assale posteriore e da un lungo cofano motore che nelle varie serie ha ospitato motori a 4 e 6 cilindri da 1.8 a 3.2 litri, è stata un successo sin dal suo esordio datato 1995, tanto da essere preferita all’iconica Aston Martin per il film di James Bond “Golden Eye”, questa volta con Pierce Brosnan nei panni dell’Agente 007.
Prima Bmw roadster di grande massa, è stata anche la prima Bmw prodotta in USA ed è stata affiancata pochi anni dopo il suo esordio anche da una piacevolissima versione Coupè a 2 posti oltre che dalle immancabili sportivissime versioni “M”.
Lancia Delta HF
Integrale 16v Evoluzione 2, l’ultima di una lunga stirpe di vetture vincenti, su strada e nelle principali competizioni internazionali, prodotte da Lancia. Dopo di lei….nulla!
Sei titoli modiali Rally, icona dell’automobilismo sportivo Italiano degli anni ‘80/’90. Ha lanciato moltissimi piloti nazionali ed internazionali di fama mondiale.
Non necessita quindi di presentazioni visto che nell’ immaginario collettivo è LA sportiva per antonomasia.
Motore sovralimentato, trazione integrale, linea brutalmente bella. A distanza di vent’anni dall’ uscita di produzione fa ancora battere i cuori di molti appassionati.
Ideale compagna di viaggio tra le colline, ma anche splendida protagonista per cerimonie.
Lancia Fulvia Coupè 1.3 S
Lanciata sul mercato a metà degli anni ’60 come versione coupe’ dell’omonima berlina, e destinata in primis al pubblico piu’ giovane ed al gentil sesso, presto si fa strada anche nelle competizioni, grazie all’ allora responsabile della “Squadra Corse HF Lancia” (HF sta per High Fidelity) Cesare Fiorio che ne intuisce il potenziale tanto che nelle versioni HF è stata regina dei Rally e rampa di lancio per moltissimi piloti di fama internazionale.
Disegnata da Piero Castagnero, la Fulvia Coupè ha stilemi ripresi dal motoscafo Riva, impostazione da coupe’ 2+2 e, come da tradizione Lancia, unisce la raffinatezza tecnica (motore a ” V stretta” e trazione anteriore, non comune per le auto del periodo) a prestazioni ed eleganza.
Lancia Fulvia Berlina
Chiamata a sostituire la mitica Lancia Appia, la Fulvia berlina vede la luce nel 1963. Si presenta sul mercato come berlina 3 volumi dall’aspetto classico, ma con raffinatezze tecniche all’avanguardia per l’epoca. Trazione anteriore, motore bialbero V4 stretto, sospensioni ed avantreno raffinati ne fanno una vettura piacevolissima da guidare, con ottima tenuta di strada e buone prestazioni.
Queste caratteristiche ne fanno ancora oggi un’ottima compagna per gite fuori porta, oltre a renderla protagonista negli Eventi più importanti.
Auto disponibile solo per cerimonie ed eventi, noleggiabile unicamente con nostro conducente adibito alla guida.
Innocenti Morris IM3S
Sigla di progetto ADO16. E’ di fatto uno dei primi esempi di Badge engeneering e Joint Venture della storia dell’automobilismo. Il progetto è BMC (British Motor Corporation), quindi di passaporto Inglese, è datato 1962 ed ha come punto di partenza la realizzazione di una vettura media da produrre con i marchi Austin, MG, Wolseley, Riley e Vanden Plas. Padre del progetto è quell’ Alec Issigonis artefice della mitica MINI, da cui riprende di fatto buona parte degli organi meccanici. La linea invece è Pininfarina.
La versione Innocenti, denominata IM3,è invece costruita su licenza dalla casa di Lambrate che già all’ epoca produceva altre auto del marchio BMC. L’intenzione è di proporre sul mercato un prodotto “premium” a partire anche dal prezzo, piu’ alto rispetto anche a concorrenti di cilindrata superiore. Proprio per questo sulla IM3 ritroviamo allestimenti ricercati e raffinatezze meccaniche che la pongono in concorrenza diretta con vetture di classe superiore. L’anello di congiunzione tra chi desidera innovazione tecnologia, confort da grande berlina, tenuta di strada da auto di livello superiore e rifiniture ricercate, ma non è propenso a vetture di cilindrate ed ingombri più importanti.
Auto disponibile solo per cerimonie ed eventi, noleggiabile unicamente con nostro conducente adibito alla guida.
Citroen 2CV
Il progetto di auto a basso costo nasce nella mente di Andrè Citroen già negli anni ’30, ma a causa delle vicissitudini della casa transalpina si è costretti ad accantonare momentaneamente l’idea.
Verrà ripresa qualche anno più tardi dalla nuova Gestione Citroen. Boulanger, allora presidente della casa incaricò del progetto Maurice Brogly dicendogli: “Faccia studiare dai suoi servizi una vettura che possa trasportare due contadini in zoccoli e 50 kg di patate, o un barilotto di vino, a una velocità massima di 60 km/h e con un consumo di 3 litri per 100 km. Le sospensioni dovranno permettere l'attraversamento di un campo arato con un paniere di uova senza romperle, e la vettura dovrà essere adatta alla guida di una conduttrice principiante e offrire un confort indiscutibile”. Altri punti importantissimi erano i bassi costi di gestione, la facilità di accesso alla meccanica e la possibilita’ di far fare manutenzione anche alle persone meno esperte. Ultima pittoresca specifica: Il conducente doveva poter salire a bordo con il cappello in testa!
Il resto è storia di un mito!
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Opel Kadett B
Kadett in casa Opel è sinonimo di berlina media per eccellenza. La sua storia comincia nel ’62 con la versione A per concludersi nel ’91 con la versione E.
Nel 1965 viene presentata al grande pubblico la versione B: più grande ed esteticamente diversa dalla versione A da cui deriva, mantiene lo schema meccanico, apportando pero’ dei cambiamenti importanti atti a migliorare confort e tenuta di strada. Sin da subito viene proposta in molte versioni di carrozzeria ed altrettanti allestimenti. Nel ’68 fu approntato un restyling che oltre a modifiche estetiche apportò anche modifiche meccaniche che permisero alla comoda e sicura berlina Opel di arrivare a fine carriera. Nel ’73 l’ultima Kadett serie B vide la luce prima di passare il testimone alla successiva serie C.
Auto disponibile solo per cerimonie ed eventi, noleggiabile unicamente con nostro conducente adibito alla guida.
Fiat 500
Un’auto che non ha bisogno di presentazioni. L’auto che ha motorizzato l’Italia. Nata nel ’57 come versione minore della Fiat 600, come la sorella più grande fu progettata da Dante Giacosa, vulcanico ingegnere Fiat, padre di moltissimi modelli che hanno fatto la fortuna della casa Torinese. Leit motive del progetto fu la semplicità ed economicità. Nell’ immaginario collettivo la 500 doveva essere la seconda auto di famiglia per il ceto medio ed allo stesso tempo la porta di ingresso al mondo automobilistico per la classe operaia. Dopo un’inizio non troppo promettente a causa di un rapporto prezzo/dotazioni poco competitivo nei confronti della 600, un’operazione di marketing che ne abbassò il prezzo permise alla Fiat 500 di diventare un best seller fino alla fine della sua carriera, datata 1975 ed un’icona motoristica e sociale senza eguali
Auto disponibile solo per cerimonie ed eventi, noleggiabile unicamente con nostro conducente adibito alla guida
Morris Minor
Rappresentante della quintessenza inglese, la Morris Minor è una piccola berlina britannica prodotta in due serie. La prima dal ’28 al ’34 e la seconda (suddivisa in ulteriori 3 serie, MM, Series II, 1000 ) prodotta dal ’48 al ’71.
Prodotta da BMC e venduta con più marchi appartenenti all’ orbita del gruppo britannico, fu esportata in tutto il mondo e fu la prima auto inglese a superare il milione di esemplari. Molto apprezzata anche negli USA dove pero’ non ebbe una larga a causa delle politiche commerciali di BMC.
I modelli dal ’48 in poi furono progettati da Alec Issigonis, padre delle future Mini e di molte altre auto inglesi di successo
Auto disponibile solo per cerimonie ed eventi, noleggiabile unicamente con nostro conducente adibito alla guida.
